Nieuwe postzegel maakt einde aan gedoe bij versturen zware envelop
Sinds de jaarwisseling heeft PostNL een nieuwe gewichtsklasse voor post van 50 tot 350 gram. En die gewichtsklasse heeft nu ook haar eigen postzegel.
Sinds de jaarwisseling heeft PostNL een nieuwe gewichtsklasse voor post van 50 tot 350 gram. En die gewichtsklasse heeft nu ook haar eigen postzegel.
Verschillende grote windmolenbouwers hebben een zwaar jaar achter de rug. In sommige landen zijn daarom geplande windparken geannuleerd, maar in Nederland is nog altijd animo om op de Noordzee te bouwen, blijkt uit een rondgang van NU.nl.
Electronic Arts schrapt opnieuw honderden banen. Daarnaast zet de gamestudio de ontwikkeling van een onbekend aantal spellen stop. De ingreep is volgens het bedrijf nodig omdat de behoeftes van gamers veranderen.
Babboe riep deze week ongeveer tienduizend bakfietsen terug vanwege zorgen over de veiligheid van de frames. Het bedrijf zorgt voor vervanging van de fietsen. Als gedupeerde klanten dat niet willen, kunnen ze niet zomaar weigeren.
In 2023 stapten maar liefst 81 miljoen reizigers in een bus of trein van Flix, het moederbedrijf van FlixBus. Dat waren er 34 procent meer dan een jaar eerder en dat zorgde voor een recordomzet en een flinke winststijging.
Hotels, restaurants en cafés zagen hun omzet in 2023 flink stijgen. Vooral in hotels en kantines nam de omzet hard toe ten opzichte van een jaar eerder, al kwam dat deels door hogere prijzen.
Air France-KLM heeft niet eerder zo'n hoge winst geboekt als in 2023. De winst was met 934 miljoen euro 28 procent hoger dan vorig jaar. Het concern vervoerde ook meer passagiers, maar nog niet zoveel als voor corona.
We bleven ook in januari meer spulletjes kopen. Daardoor liep de omzet en het aantal verkochte artikelen op ten opzichte van vorig jaar. De toename was er vooral bij drogisterijen en kledingwinkels. Supermarkten, woonwinkels en doe-het-zelf-zaken kregen minder geld binnen.
Alleen met stabiel politiek beleid en miljarden euro's uit Den Haag kan de stroeve woningbouw worden vlotgetrokken. Ook moet de politiek de stikstof- en stroomnetproblemen aanpakken. Dat stellen twaalf belangenorganisaties van onder andere bewoners, corporaties, bouwers, gemeenten en investeerders.